En un viaje de 17 días, la empresa de motos eléctricas Roam ha realizado un trayecto desde Sudáfrica hasta Kenia, utilizando únicamente electricidad generada por energía solar.
La innovación de Roam Air en su recorrido de 6.000 kilómetros
Roam, una compañía de origen africano que se ha ganado reconocimiento por sus soluciones de movilidad sostenible, ha dado un paso importante con la Roam Air. Esta motocicleta está especialmente diseñada para las exigentes condiciones de países como Kenia y se distingue por su capacidad de ser recargada mediante energía solar. La Roam Air inició su travesía el pasado 29 de septiembre desde Nairobi, Kenia, y finalizó en Stellenbosch, Sudáfrica, tras recorrer 6.000 kilómetros a lo largo de 17 días.
El viaje llevó a la Roam Air por varios países africanos, incluyendo Tanzania, Malawi, Zambia y Botsuana, antes de alcanzar su destino final en Sudáfrica. Durante todo el trayecto, las baterías de esta moto eléctrica se recargaron únicamente con energía solar, lo que subraya su compromiso con una movilidad verdaderamente sostenible.
Autonomía y rendimiento de la Roam Air
La Roam Air destacó en este desafío no solo por su sistema de recarga solar, sino también por su versatilidad. Gracias a su diseño modular, la motocicleta permite cambiar sus baterías extraíbles de manera sencilla, facilitando el recorrido continuo. De promedio, la moto cubrió unos 100 kilómetros entre cada cambio de batería. En condiciones óptimas, la Roam Air llegó a recorrer hasta 1.000 kilómetros en 18 horas, utilizando baterías adicionales para garantizar el rendimiento durante el viaje.
En cuanto a sus especificaciones, la Roam Air cuenta con :
- Velocidad máxima: 90 km/h.
- Autonomía homologada: 75 kilómetros por módulo de batería (duplicada con sus dos módulos).
- Capacidad de batería: 3,24 kWh por módulo.
- Capacidad de carga útil: hasta 220 kilos.
- Aceleración: 0 a 60 km/h en 6,9 segundos.
Estas características la convierten en una solución eficiente para el transporte diario en entornos urbanos y rurales, donde las condiciones del terreno pueden ser especialmente exigentes.
Voces autorizadas celebran el hito
El éxito de esta travesía ha sido destacado por figuras clave en el ámbito de la movilidad sostenible. Masa Kituyi, jefe de Producto de Roam, señaló: “Completar este viaje es un hito histórico para la Roam Air, que demuestra que la innovación africana puede prosperar. Las cálidas bienvenidas de las comunidades locales nos mostraron lo entusiasmadas que están las personas con la movilidad eléctrica construida aquí en África”.
Por su parte, Thinus Booysen, profesor de Ingeniería y fundador del Laboratorio de Movilidad Eléctrica de la Universidad de Stellenbosch, comentó: “Este ambicioso proyecto representa un gran paso adelante para mostrar el potencial de la movilidad eléctrica sostenible en el África subsahariana. A pesar de los desafíos, como las condiciones meteorológicas adversas y los obstáculos técnicos, la resiliencia de nuestro equipo y de la Roam Air puso de relieve el poder de la innovación y la colaboración”.
El viaje de la Roam Air es un claro ejemplo de cómo la tecnología y la innovación local pueden generar soluciones viables y sostenibles para las necesidades de movilidad. Más allá de comparaciones con otros modelos del mercado, la Roam Air resalta por su adaptación a las condiciones específicas de África y su enfoque en la accesibilidad y eficiencia energética.
Este hito no solo valida la posibilidad de realizar viajes largos con motocicletas eléctricas, sino que también inspira un futuro donde la movilidad sostenible sea una realidad en todo el mundo, especialmente en regiones con recursos limitados. La Roam Air y su viaje a través de África son un testimonio del poder de la innovación local y de la colaboración internacional para impulsar el cambio hacia un planeta más limpio y sostenible.
Font, article en "Híbridos y eléctricos"
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