La pegatina medioambiental que emite la DGT se encarga de clasificar los vehículos, según los niveles de emisiones de gases, creando así un mecanismo de control para regular el trafico en las zonas de bajas emisiones (ZBE).
Durante 2023, estas ZBE entraran en funcionamiento de forma progresiva en la ciudades mas importantes del pais y circular por ellas sin el distintivo legal tiene sanción grave según la ley de trafico
La implantación de las ZBE esta regulada en la Ley de Cambio Climático y Transición Energética, y obliga a las ciudades españolas de mas de 50.000 habitantes, y a todas aquellas de mas de 20.000, cuyas condiciones del aire sean perjudiciales, a su puesta en funcionamiento, para paliar los efectos de los gases de efecto invernadero que los coches emiten
En las ciudades mas grandes como Madrid y Barcelona, venían funcionando con antelación, debido a las dimensiones del casco urbano a regular y la densidad de trafico. No era el caso de las ciudades mas pequeñas, pero desde primeros de años ya son muchas las poblaciones que las han puesto en marcha cumpliendo así con los requerimientos legales.
Por otra parte, al delegar la regulación en las ordenanzas municipales, se ha creado un incierto escenario que afecta de manera directa al control de las zonas, ya que un conductor no puede conocer la normativa de todos los ayuntamientos. Esto obligó a la administración, al menos, a unificar un criterio en la sanción, que es común a todos ellos y que se traduce en 200 euros de multa, en caso de no cumplir con los preceptos, entre los que se halla circular sin el distintivo de clasificación, es decir, la etiqueta medioambiental
Las multas por circular por la Zona de Bajas Emisiones sin el distintivo ambiental oscilarán entre los 100 y 1.800 euros.
Según informa la DGT en su página web, la compra de las etiquetas puede realizarse a través de:
- Oficinas de Correos.
- La red de talleres de la Confederación Española de talleres (CETRAA) y otras redes de talleres autorizados.
- Gestores Administrativos.
- El Instituto de Estudios de Automoción (IDEAUTO).
- Para el caso de flotas, puedes obtener los distintivos a través de la asociación Ganvam.
Para que los conductores sepan qué distintivo ambiental les corresponde, la DGT ha habilitado en su página web un buscador de pegatinas ECO donde hay que introducir la matrícula y obtener la información.
¿Qué ciudades tienen ZBE o zonas con restricciones a la circulación?
La respuesta es fácil y corta. Las ciudades que hasta el momento en España están aplicando las zonas de bajas emisiones o ZBE, con restricciones a la circulación de vehículos de motor de forma permanente son Madrid y Barcelona. Las dos pioneras en nuestro país. Si bien otras ciudades han establecido también restricciones temporales, durante episodios de alta contaminación. En conjunto, las ciudades españolas con ZBE activas son las siguientes:
- Madrid
- Barcelona
- Sevilla
- Valencia
- Valladolid
Durante 2023, estas ZBE entraran en funcionamiento de forma progresiva en la ciudades mas importantes del pais y circular por ellas sin el distintivo legal tiene sanción grave según la ley de trafico.
QUÉ ETIQUETA Y DONDE PONERLA
Se debe colocar en el ángulo inferior derecho del parabrisas de delante, mientras que en motocicletas se recomienda cualquier lugar visible. En Madrid, es necesario disponer del mismo todo aquel que circule o estacione en calles de la capital.
Las pegatinas van desde la etiqueta Cero, de híbridos enchufables o eléctricos, hasta los vehículos que no llevan etiqueta (categoría A), los coches de gasolina anterior a 2001 o de diésel anteriores a 2006. La B corresponde a los coches de gasolina matriculados entre enero de 2001 y 2005, o de diésel entre enero de 2006 y agosto de 2015; la C lleva a los gasolina matriculados a partir de enero de 2006 o diésel a partir de septiembre de 2015; y la ECO corresponde a los híbridos con autonomía eléctrica de menos de 40 kilómetros.
Nota per als ciutadans de La Safor-Valldigna : En Gandía ja està en vigor dita ZBE i no poden entrar a ella els vehicles sense etiqueta ni els de etiqueta B, sòls els C (vorem fins a quan) i els ECO i Cero.
FONT : Extracte article de Javier Macià per a Motor 16.
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